1

賦能

1. 控制車間溫度，助力企業(yè)提高設(shè)備精度。

2. 控制車間溫度，助力企業(yè)提高產(chǎn)品品質(zhì)。

3. 控制車間溫度，助力企業(yè)安全生產(chǎn)保障員工健康。

1. 汽車制造廠的焊接機(jī)器人若長期在高溫下運(yùn)行，故障率可能提高40%。

2. 高溫可能改變材料物理性能和化學(xué)反應(yīng)條件，影響產(chǎn)品良率。

3. 高溫可能導(dǎo)致庫存品變質(zhì)或性能下降。

4. 氣溫超過35℃時(shí)，勞動(dòng)生產(chǎn)率可能下降20%-30%。

2

節(jié)能

1. 傳統(tǒng)分體式風(fēng)冷氟機(jī)空調(diào)的能效比COP值在2.5-3之間，能耗較高，宇正空調(diào)COP值在4.5以上，節(jié)省50%的能耗；

2. 傳統(tǒng)水冷空調(diào)結(jié)構(gòu)復(fù)雜組件較多，壓縮機(jī)、冷卻塔、多個(gè)水泵及風(fēng)機(jī)，綜合能耗較大，耗水較多，宇正蒸發(fā)冷技術(shù)節(jié)省30%以上電能消耗和水量消耗。

1. 傳統(tǒng)分體式氟機(jī)空調(diào)：室外機(jī)采用風(fēng)冷散熱；1匹空調(diào)的制冷量為2.5kw(約8600BTU/h)，額定功率約1kw。

2. 宇正空調(diào)：在氟機(jī)空調(diào)原理基礎(chǔ)上疊加蒸發(fā)冷卻技術(shù)。制冷量100kw，相當(dāng)于40P空調(diào)的制冷能力；額定功率22kw，較傳統(tǒng)40P空調(diào)用電量（40kw*h），每小時(shí)節(jié)能18kw*h(度)電能，節(jié)能比例約為45% 。

3

防塵

1. 傳統(tǒng)空調(diào)：室內(nèi)機(jī)回風(fēng)口單層濾網(wǎng)或?yàn)V棉，在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中，濾網(wǎng)與濾棉容易臟堵，不易被發(fā)現(xiàn)，部分回風(fēng)口安裝較高清理不方便，導(dǎo)致降溫效果下降、電費(fèi)飆升、壓縮機(jī)壽命縮短。

2. 宇正空調(diào)：室內(nèi)機(jī)回風(fēng)面積大，濾網(wǎng)結(jié)合濕簾三級(jí)過濾，將粉塵徹底過濾，避免蒸發(fā)器堵塞，內(nèi)機(jī)落地安裝，濾網(wǎng)清理維護(hù)方便。

1. 壁掛式空調(diào)進(jìn)風(fēng)口面積：0.08~0.15平方米/臺(tái)

2. 柜式空調(diào)進(jìn)風(fēng)口面積：0.25~0.45平方米/臺(tái)

3. 風(fēng)管機(jī)進(jìn)風(fēng)口面積：0.15~0.3平方米/臺(tái)

4. 宇正空調(diào)進(jìn)風(fēng)口面積：約1.2平方米/臺(tái)

4

恒濕

1. 傳統(tǒng)空調(diào)：冷凝水直接排至室外，制冷過程附帶除濕，室內(nèi)越來越干燥。

2. 水冷風(fēng)機(jī)：進(jìn)風(fēng)35度，濕度60%；出風(fēng)30度，濕度82%；降溫有限還大幅升高濕度。

3. 宇正空調(diào)：濕簾加濕結(jié)合蒸發(fā)器除濕，組合實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)行模式，加濕、除濕、恒濕按需設(shè)定。

1. 人體舒適濕度范圍：40% - 60%；

2. 當(dāng)空氣濕度低于40%時(shí)，室內(nèi)灰塵增多，靜電風(fēng)險(xiǎn)提升；

3. 當(dāng)濕度高于60%時(shí)，會(huì)讓人感覺悶熱，產(chǎn)品容易受潮發(fā)霉，精密部件容易生銹，水性油墨干燥時(shí)間延長300-400%等等。

5

二級(jí)制冷

1. 傳統(tǒng)空調(diào)：依靠蒸發(fā)器一次制冷。

2. 宇正空調(diào)：用水槽收集蒸發(fā)器冷凝水，用水泵將冷凝水抽至水簾頂部，形成均勻的水幕，室內(nèi)空氣與水幕充分換熱，預(yù)降溫3～5℃完成一級(jí)制冷，然后經(jīng)過蒸發(fā)器進(jìn)行二級(jí)制冷5～10℃。

1. 初始冷凝水溫度接近翅片溫度（約5-10℃）。

2. 制冷模式水簾溫度約10-15℃。

3. 送風(fēng)模式水簾溫度為常溫。

6

管道送風(fēng)

1. 常規(guī)柜式、吸頂和風(fēng)管空調(diào)，出風(fēng)口數(shù)量有限，覆蓋區(qū)域較小，不適合大空間應(yīng)用。

2. 宇正空調(diào)：采用管道送風(fēng)，可實(shí)現(xiàn)100米的超遠(yuǎn)距離送風(fēng)，滿足大空間的降溫需求。

1. 出風(fēng)口風(fēng)速衰減率每米約為40%~60%，即5米以后風(fēng)速衰減至3%左右，幾乎無風(fēng)感。

2. 空調(diào)管道內(nèi)的風(fēng)量幾乎無衰減。

7

降溫快

1. 傳統(tǒng)空調(diào)：出風(fēng)口較少，離出風(fēng)口遠(yuǎn)的位置降溫速度慢，車間冷熱不均。

2. 宇正空調(diào)：采用風(fēng)管送風(fēng)，可將冷風(fēng)均勻分布至車間內(nèi)，車間均勻降溫，且降溫速度快。

1. 宇正雙系統(tǒng)空調(diào)：風(fēng)量2萬立方米/小時(shí)；

2. 按標(biāo)準(zhǔn)車間1000平方米，層高3.3米測(cè)算，空氣循環(huán)>6次/h。

8

不滴水

1. 吊頂空調(diào)：濾網(wǎng)臟堵后，進(jìn)風(fēng)減少，內(nèi)部結(jié)霜，產(chǎn)生滴水，損害設(shè)備、污染產(chǎn)品。

2. 宇正空調(diào)：采用保溫風(fēng)管送風(fēng)，風(fēng)管不產(chǎn)生冷凝水，杜絕了天花滴水。

結(jié)露溫度：當(dāng)空氣冷卻到某一特定溫度時(shí)，其容納水汽的能力達(dá)到極限，此時(shí)水汽開始凝結(jié)成水滴或冰晶，這個(gè)特定溫度就是結(jié)露溫度。

例如：環(huán)境溫度35℃，濕度60%，結(jié)露溫度為22.9℃。即，35℃環(huán)境（濕度60%）遇到低于22.9℃（溫差12.1℃）的物體會(huì)產(chǎn)生冷凝水。

9

節(jié)水

1. 普通水冷空調(diào)耗水量較大。

2. 宇正空調(diào)：在室外機(jī)噴淋裝置和排風(fēng)機(jī)之間設(shè)置節(jié)水盤，減少30%用水量。

宇正空調(diào)制冷模式用水量：

1. 雙系統(tǒng)2立方/24小時(shí)；

2. 單系統(tǒng)1.5立方/24小時(shí)。

10

易維護(hù)

1. 傳統(tǒng)風(fēng)冷水冷空調(diào)需專人定期維護(hù)，費(fèi)用高昂，部件維修更換較為繁瑣；

2. 宇正空調(diào)：只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可輕松應(yīng)對(duì)保養(yǎng)維護(hù)，操作簡(jiǎn)便、成本很低，無需第三方服務(wù)；

1. 內(nèi)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)：濾網(wǎng)與濕簾免工具拆換沖洗，每月一次；

2. 外機(jī)保養(yǎng)維護(hù)：打開進(jìn)氣格柵用高壓水槍清洗，每年一次。